Alors que les réseaux sociaux avaient relayé depuis le 24 novembre des rumeurs affirmant que l’ONATRA ne disposait plus de canots fonctionnels, une enquête terrain démontre une toute autre réalité.
Enquête au Beach ONATRA
Une descente effectuée ce mardi 25 novembre 2025 au Beach ONATRA de Kinshasa a permis de constater par observation directe que les canots sont modernes, opérationnels et conformes aux normes de sécurité.
Les dispositifs de contrôle, le port obligatoire du gilet de sauvetage et une régie stricte encadrant les embarquements témoignent du fonctionnement régulier et sécurisé du service. Les équipes techniques confirment que le trafic fluvial se déroule normalement et sans interruption.
La mise au point du Directeur Général Martin LUKUSA
Face à l’ampleur des informations infondées, le Directeur Général de l’ONATRA, Martin LUKUSA, dénonce une campagne de désinformation :
“Les canots sont en parfait état de fonctionnement. Les faits sont visibles sur le terrain. L’ONATRA respecte les standards exigés et poursuit son programme de modernisation.”
Le DG souligne que l’entreprise place désormais la priorité sur la restauration de la confiance des usagers et sur la continuité du plan de modernisation de la flotte engagé depuis plusieurs mois.
Entre rumeurs numériques et faits vérifiés
L’écart entre les spéculations propagées en ligne et les constats techniques soulève la question de la responsabilité dans la diffusion d’informations sensibles concernant des services publics essentiels.
L’ONATRA appelle ses partenaires et usagers à se référer aux sources officielles plutôt qu’aux contenus anonymes diffusés sur les réseaux sociaux.
Pour de nombreux observateurs du secteur fluvial, les améliorations visibles au port témoignent d’un effort structuré et d’une gestion orientée vers la performance. Certains usagers saluent une nette progression de la qualité du service par rapport aux années précédentes.
Notez que, les vérifications de terrain contredisent les accusations en ligne : les canots ONATRA sont fonctionnels, sécurisés et en exploitation normale, soutenant un secteur stratégique du transport en RDC.
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