L’Office National des Transports (ONATRA SA) se trouve à l’aube d’un tournant décisif de son histoire. Après l’acquisition de grues portuaires de nouvelle génération pour le port de Matadi, le Président de la République, Félix-Antoine Tshisekedi Tshilombo, s’apprête à doter l’entreprise, dès le début de l’année prochaine, d’un important lot d’équipements composé de 6 locomotives, 45 wagons porte-conteneurs, 49 wagons fourgons et 4 vedettes fluviales.
Cette dotation marque une nouvelle phase de la stratégie présidentielle de relance des entreprises publiques et confirme la place centrale de l’ONATRA dans la chaîne logistique nationale.
Moderniser pour redevenir compétitif
L’acquisition récente de grues portuaires mobiles modernes s’inscrit dans une vision claire :
accroître la productivité, réduire les délais d’escale des navires et repositionner le port de Matadi comme un hub logistique crédible face à la concurrence régionale.
Ces investissements traduisent la volonté des autorités congolaises de transformer l’ONATRA en un acteur moderne, performant et compétitif au service de l’économie nationale.
Martin Lukusa Panu, l’homme de la renaissance.
À la tête de l’ONATRA SA, le Directeur Général Martin Lukusa Panu s’impose comme le principal artisan de cette renaissance. Porté par une détermination constante et un management orienté vers les résultats, il a engagé l’entreprise sur la voie d’un redressement durable.
Pour les agents, il est désormais surnommé le « père de la relance », tant ses efforts ont permis de sortir l’ONATRA des bourbiers du passé.
Un hommage solennel au Chef de l’État
À l’annonce de ces nouvelles acquisitions, Martin Lukusa Panu a salué l’attention particulière du Chef de l’État envers l’ONATRA :
« L’histoire retiendra que sous le leadership du Président Félix-Antoine Tshisekedi, l’ONATRA a retrouvé sa vocation stratégique et sa place dans le développement du pays. »
Un DG, un monument.
À travers ces avancées concrètes, l’ONATRA entre dans une nouvelle ère.
Et au cœur de cette transformation, un nom restera gravé : Martin Lukusa Panu, symbole vivant d’une entreprise publique en pleine renaissance.
Matadi en chantier, symbole du renouveau.
Sur le plan opérationnel, cette vision est concrètement portée par la Directrice du Port Maritime de Matadi, Chantal Bilonda. Sous sa supervision, les travaux de réhabilitation des quais 1 et 2, financés sur fonds propres de l’ONATRA SA, progressent de manière satisfaisante.
Le quai 1 est destiné aux vedettes, tandis que le quai 2 accueillera les navires marchands, renforçant la capacité d’accueil et l’organisation fonctionnelle du port.
Parallèlement, la construction d’un parc moderne à conteneurs et à bois vise à désengorger les espaces, à optimiser la chaîne logistique et à garantir un environnement de travail plus sécurisé.
Au-delà des infrastructures, cette modernisation génère déjà des impacts économiques et sociaux notables : amélioration des conditions de travail, renforcement de l’attractivité du port et consolidation du rôle stratégique du Port de Matadi dans l’économie nationale.
Dans un contexte de concurrence accrue, notamment avec l’exploitation partielle du port par la MCCT, l’ONATRA SA démontre sa capacité de résilience et d’adaptation. Grâce à la convergence entre la vision stratégique de Martin Lukusa Panu et l’engagement des équipes locales, le Port Maritime de Matadi s’inscrit résolument dans une trajectoire de modernisation, de performance et de développement durable, conformément aux orientations impulsées par le Chef de l’État.
La Rédaction
